Regiotram Aachen

Interessierte Bürger*innen stehen auf einer Bodenplane vor dem Veranstaltungstruck. Sie lesen Informationen auf Plakaten an einem Bauzaun.

Regiotram Aachen

Ein Projekt, das die Region bewegt

Über das Projekt

In den nächsten zehn bis fünfzehn Jahren könnte eine neue Straßenbahnverbindung vom Hauptbahnhof Aachen über Würselen und Alsdorf bis nach Baesweiler Realität werden. Diese emissionsfreie und staufreie Tram bietet eine direkte Verbindung und stellt eine bedeutende Verbesserung für die Pendler*innen der Region dar, die derzeit täglich im Stau stehen oder auf den Bus angewiesen sind. Bereits im Herbst 2017 stellte der Aachener Verkehrsverbund (AVV) das Konzept der Regiotram in den Kommunen Baesweiler, Alsdorf und Würselen vor. Die Idee fand breite Unterstützung seitens der Politik, Verwaltung sowie regionaler Verbände und der Industrie- und Handelskammer Aachen, was den Weg für die Beauftragung einer Machbarkeitsstudie ebnete.

Infomarkt zur Entwurfsplanung

Mehr als 200 Bürger*innen nutzten die Gelegenheit, sich am 2. Dezember im Depot Aachen über das zukunftsweisende Mobilitätsprojekt zu informieren, Fragen zu stellen und ihre Ideen einzubringen. Mit dem Start der Vorplanung für die Regiotram Aachen im Sommer 2025 war jetzt der richtige Zeitpunkt gekommen, die Bürgerinnen und Bürger auf einem Infomarkt über das Projekt zu informieren.

Nach der Eröffnung durch Oberbürgermeister Dr. Michael Ziemons, Städteregionsrat Dr. Tim Grüttemeier und Hans-Peter Geulen, Geschäftsführer des Aachener Verkehrsverbunds (AVV), bot ein Expertendialog spannende Einblicke in den aktuellen Stand der Planungen. An zahlreichen Informationsständen und interaktiven Stationen konnten sich Interessierte darüber hinaus über die bisherigen Entwicklungen und die nächsten Planungsschritte der Regiotram auf den neusten Stand bringen lassen und ihre Meinung zum Beispiel per Kärtchen auf einer Bodenplane oder bei Abstimmungsmöglichkeiten kundtun. Für den Infomarkt entwickelten wir Beteiligungshaltestellen, die wir gemeinsam mit der Werkstatt Global umsetzten. Unterschiedliche flexible Beteiligungsmodule ermöglichen nun Abstimmungen, Meinungsbilder und kreative Informationsvermittlung.

Bürger*innen diskutieren mit den Städtevertretern an einem Stehtisch.

AVV/ Andreas Steindl

Blick von oben auf die Bodenplane. Drum herum stehen viele Menschen, diskutieren oder schauen sich den Trassenverlauf auf der Bodenplane an.

AVV/ Andreas Steindl

Blick von oben auf einen Stehtisch. Bürger*innen diskutieren miteinander. Vor ihnen liegen Flyer und kleine Tram-Modelle.

AVV/ Andreas Steindl

Rund 200 Bürger*innen sitzen im Plenum und hören dem Bühnenprogramm zu.

AVV/ Andreas Steindl

An der Decke hängen Sprechblasen mit Kommentaren vergangener Veranstaltungen zur Regiotram.

AVV/ Andreas Steindl

2 Kinder informieren und beteiligen sich an der Beteiligungshaltestelle.

AVV/ Andreas Steindl

2 Frauen und ein Kind stehen vor der Beteiligungshaltestelle und schauen gemeinsam auf den Projektflyer.

AVV/ Andreas Steindl

Bälleabfrage an der Beteiligungshaltestelle: über 3 Glassäulen steht die Frage "Wie möchten Sie in die weitere Planung einbezogen werden?". Darunter steht jede Säule für eine Möglichkeit: 1. ich möchte eng einbezogen werden, 2. ich möchte gut informiert sein, 3. ich überlasse das den Expert*innen

AVV/ Andreas Steindl

Karte auf der Bodenplane mit einem Kommentar zur Trassenplanung

AVV/ Andreas Steindl

Kinder setzen die Regiotrammodelle auf die Bodenplane

AVV/ Andreas Steindl

Ein Mann sitzt auf einem Papphocker in der Beteiligungshaltestelle und schreibt auf die Feedback-Postkarten

AVV/ Andreas Steindl

Ein Mann setzt eine Karte mit Hinweisen auf die Bodenplane

AVV/ Andreas Steindl

Ein Mann nimmt an der Bälleabfrage in der Beteiligungshaltestelle teil.

AVV/ Andreas Steindl

Eine Frau fotografiert mit ihrem Smartphone das Regiotram-Modell

AVV/ Andreas Steindl

Auf der Bodenplane mit dem Trassenverlauf stehen viele Karten mit Hinweisen zur Trasse

AVV/ Andreas Steindl

Der Infomarkt war ein weiterer wichtiger Meilenstein für das Projekt. Viele spannende Gespräche, offener Austausch und wertvolle Impulse prägten den Abend. Zum Abschluss beantworteten Expert*innen Fragen aus dem Publikum und kommentierten die Ergebnisse einer Echtzeit-Online-Umfrage an die Gäste. Fazit: Die Menschen wollen mitreden und für viele könnte die Regiotram den Alltag spürbar erleichtern.

Roadshow zu den Grundsatzbeschlüssen

Im Frühjahr 2022 ging das Projekt dann in eine neue Phase der Bürgerbeteiligung über. Mit der Einführung der Projektwebsite regiotram-aachen.de wurde ein transparenter Kommunikations- und Dialogprozess gestartet, bei dem Bürger*innen die Möglichkeit haben, sich umfassend zu informieren und Fragen zu stellen. Im September 2023 tourte das Projektteam mit einer Roadshow durch die beteiligten Kommunen, um den Bürger*innen die Möglichkeit zu geben, sich aus erster Hand zu informieren, Fragen zu stellen und die geplanten Trassen zu erkunden. Zeitgleich wurden wichtige Grundsatzbeschlüsse zur weiteren Planung gefasst, darunter der Planungsbeschluss, die Schaffung einer Projektorganisation und die Festlegung zur Öffentlichkeitsbeteiligung.

Interessierte Bürger*innen stehen vor dem Veranstaltungstruck und unterhalten sich

Regiotram Aachen

Talkrunde mit Stakeholdern auf der Veranstaltungsbühne

Regiotram Aachen

Ein Mann steht an einem Stehtisch und liest sich eine Postkarte zum Projekt durch

Regiotram Aachen

Eine Person zeigt mit dem Finger auf einen Haltepunkt auf der Bodenplane. Die Bodenplane zeigt den geplanten Trassenverlauf.

Regiotram Aachen

Die Bürgermeister*innen von Aachen, Alsdorf, Baesweiler und Würselen und der Städteregionsrat halten eine Modelleisenbahn in den Händen.

Regiotram Aachen

Eine kleine Gruppe Besucher*innen beim Trassenspaziergang in Aachen mit Plänen in der hand.

Regiotram Aachen

Regiotram Info-Pavillon beim Europafest in Alsdorf

Regiotram Aachen

Besucher*innen lesen die Projektzeitung.

Regiotram Aachen

Der Veranstaltungstruck mit Bühne in Würselen. Vor dem Truck stehen Sitzhocker und Stehtische. Auf dem Boden liegt eine Bodenplane mit dem geplanten Trassenverlauf.

Regiotram Aachen

Ein Mädchen mit Fahrradhelm schaut sich auf einem großen Bildschirm den Erklärfilm zur Regiotram an.

Regiotram Aachen

Interessierte Bürger*innen stehen an der Bauzaun-Ausstellung und lesen die Infoplakate.

Regiotram Aachen

Talkrunde mit politischen Vertreter*innen und Stakeholdern

Regiotram Aachen

Vorarbeiten und Machbarkeit

Im Frühjahr 2019 übernahm der AVV die Koordination des Projekts Regiotram und entwickelte eine Organisationsstruktur sowie die Konzeption für die Machbarkeitsstudie. Die Gutachter begannen im Frühjahr 2020 mit einer Voranalyse, in der sie drei Szenarien prüften. Das Ergebnis der Untersuchung war eindeutig: Die Empfehlung fiel klar zugunsten der „Regiotram direkt“ aus. Nach Abschluss der Voranalyse im Sommer 2021 wurde die Weiterführung des Projekts beschlossen, wobei insbesondere eine mögliche Verlängerung der Strecke bis zum Hauptbahnhof Aachen untersucht wurde. Im Herbst 2021 startete die detaillierte Untersuchung, die sich auf die technische und betriebliche Machbarkeit der Regiotram mit Trassenverlängerung bis zum Hauptbahnhof konzentrierte. Zusätzlich wurden die verkehrlichen Auswirkungen sowie eine Wirtschaftlichkeitsberechnung erstellt. Seit August 2024 liegen die Förderzusagen von MWIDE und BMWK vor, sodass die nächsten Schritte in der Planung angegangen werden können. Diese umfasst die Entwurfs- und Genehmigungsplanung sowie eine intensive Bürgerbeteiligung, gefolgt vom Planfeststellungsverfahren und dem Bau der Regiotram.

Die Regiotram steht für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität in der Städteregion Aachen – ein Projekt, das die Region wirtschaftlich stärkt und gleichzeitig die Umwelt schont.